パーツ考察: isogawa blog

パーツ考察 − 75【新ウォームギア】 ― 2014/01/17

新しいウォームギア。

なんとも大胆に簡素化したものだ。もっとも、実際に受け側の平歯車と接する部分はこのぐらいのものだから必要十分である。

BrickLinkではこちら。

全長は3ポッチ。軸は貫通しない。両側から1ポッチ分差し込めるだけ。

普通に組めばこんな感じ。

動かしてみると、従来の2ポッチ長のウォームギアに比べて、遊びが少ないことがはっきりわかる。（スライドしないからね）

これだけでも価値は高い。

一方、全長３ポッチは変えようがないので、このようにコンパクトに納めることはできない。適材適所で使っていくことになるだろう。

しかし、「おぉ！」というような使い方も出てきそうなカタチのウォームギアである。しばらく遊んでみましょ。

パーツ考察 − 74【3ポッチ長ペグ】 ― 2014/01/16

こちらも2014年登場の新パーツ。

地味だけど、イザというときに絶対役立つパーツ。

BrickLinkではこちら。

まぁ、こういう感じに使う想定だな。

私のような「できるだけコンパクトに作る」という作風のモデラーは、しょっちゅう「穴が足りない！」という場面に遭遇するわけで、そのときの解決法のひとつになることは間違いない。

パーツ考察 − 73【H型リフトアーム】 ― 2014/01/12

さて、久しぶりのパーツ考察。

こちらは2014年登場の新しいパーツ。

BrickLinkではこちら。

たとえば、2本のリフトアームを平行に固定したいとき、これまではこうしてきた。（3×5のL型リフトアームや3×3のハーフリフトアームを使う方法とかもあるけどね）

この新しいパーツを使えば、一発解決。

おまけに、このパーツを3つ使うだけで、シャーシが簡単に作れてしまう。

便利だなぁ。

でもね。

あまり便利なパーツばかりを多用すると、「芸が荒れる」のでご注意を。(^_^;)

パーツ考察 − 72【赤い8歯ギア】 ― 2013/09/12

昨日取り上げたレゴテクニックモービル・クレーンMKII 42009 （こちら）に入っているパーツで一番注目すべきはこの赤い8歯ギア。

まだ、BrickLinkでも写真右の新型8歯ギアと区別がついていないみたいだけど、シャフト穴の「ツメ」の数をよく見れば全くの別物であることがわかる。

実はこの赤い8歯ギア、シャフト上でするするとスライドする。ちょうどウォームギアと同じような感じ。

この特徴を活かしたサンプルを作ってみた。こんなトリッキーな動きもシンプルに実現できる。いろいろ活用法はありそうだ。

動画はこちら。

パーツ考察 − 71【2穴ピンコネクタ】 ― 2013/08/21

ひとつの軸穴と、ふたつの丸穴のコネクタ。

2002年の登場だからそれほど古いパーツではないが、現在ではなくてはならないパーツだ。

上の写真。左がいわゆる「おもて」、中央と右が「うら」である。

一般にレゴブロックのパーツではあまり、おもてうらを意識することはない。ただ、このパーツに限って言えば「うら」の丸い凹みがかなり目立つ。

だから、私はよく見える部分でこのパーツを使うとき、できるだけ凹みが隠れるような方向で組み込むことにしている。

しかし、この凹みの位置が2種類（軸穴に近いもの／遠いもの）あるということに気づいたのはつい最近である。

パーツ考察 − 70【30mmタイヤ】 ― 2013/08/11

私は比較的こじんまりした作品を好む傾向がある。どしっと大きなものより、ぎゅっと詰まった作品だ。

そんな作風の中、よく使うのが30mmサイズのタイヤである。上の写真は、ここ15年ほどの30mmタイヤの変遷である。右に行くほど新しい。

一番左のタイヤは、MINDSTORMS RCX時代によく使っていたタイヤだ。個人的にはテクニック系パーツとのデザイン的相性が一番良いように感じている。ただこのタイヤ、状況によって「ホイールとタイヤが空回りする」という致命的欠点を持っている。特に経年変化でそれが顕著に表出してきているので最近はあまり使わなくなった。

中央のタイヤは、その後に登場したタイヤ。タイヤとホイールの接触面積が大きいため空回りはほとんど起こらない。ただ、これも経年変化を含めての話だが、少々脆い。重量負荷をかけたまま放置しておくと下の写真のように欠けることがある。