きのうの続き ― 2015/04/13
昨日紹介した「アングルコネクタがなかったころに活用した古いパーツ」は、こういう特殊な使い方ができます − という実例。
現行パーツでこれと同じものは作れない。
コメント
_ そるこ ― 2015年04月16日 15:21
_ 五十川芳仁 ― 2015年04月19日 05:32
●そるこさん
たしかに旧24歯ギアの十字穴は重宝しましたね〜。
新旧パーツの入れ替えは、壊れにくさだったり、製造工程の簡略化だったり、精度の許容範囲を緩めるためだったり、いろいろ噂はありますが、ホントのところは中の人しかわからないでしょうね。
たしかに旧24歯ギアの十字穴は重宝しましたね〜。
新旧パーツの入れ替えは、壊れにくさだったり、製造工程の簡略化だったり、精度の許容範囲を緩めるためだったり、いろいろ噂はありますが、ホントのところは中の人しかわからないでしょうね。
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16歯ギアの丸穴や24歯ギアの十字穴もいつの間にか塞がれて
中心のシャフトをがっちり掴むような構造に変わっていきましたし、
全体的なキットの大型化+電動系モデルの大出力化が絡んでるんですかね?